• Оптовая и розничная продажа
    автомасел для любой техники.
  • Мы в соцсетях

89033322222
Наши магазины
Адрес магазина: г.Самара, ул. Дзержинского "29", ТЦ "ГАЛАКТИКА" секция 103

Адрес магазина: г. Самара, "АВТО МОЛЛ", Московское шоссе, 16 километр, 1В, строение 1, секция 8, 23

Трансмиссионные масла

Подбор параметров

Все современные автомобили сегодня оснащаются автоматическими коробками передач. Это объясняется упрощением пользования транспортным средством, как в условиях городской езды, так при движении по бездорожью.

 Для авто с АКПП специально разработан особый тип смазочных материалов – трансмиссионное масло или жидкость. Этикетка этих продуктов имеет обозначение ATF. Этот расходник необходимо менять через 50-60 тыс. км. пробега автомобиля. При увеличенных нагрузках масло рекомендуется обновлять в 2 раза чаще. Поэтому многие автовладельцы задаются вопросом, какое масло заливать в АКПП. Чтобы разобраться с этим вопросом рассмотрим основные функции и свойствами трансмиссионных жидкостей для АКПП и обозначим основные правила для ее грамотного выбора.

АКПП – основной узел трансмиссии авто, основной задачей которого является создание равновесия между функционирующим мотором и оборачивающимися колесами. Реализуется это за счет автоматического подбора передаточного числа в каждом режиме эксплуатации двигателя.

Существует несколько разновидностей АКПП:

  • роботизированная АКПП;
  • вариатор.

Первая разновидность считается типовым автоматом, работа которого обеспечивается благодаря взаимодействию узлов механических, гидравлики и автоматики. Их функции выполняют следующие детали и узлы:

  • гидротрансформатор, принимающий крутящий момент от двигателя транспонирующий его на вал;
  • коробка передач, получающая усилие от гидротрансформатора и передающая в движение редуктора;
  • приборы управления и контроля.

Эти устройства сложнее по своему устройству, чем механическая коробка передач, поэтому масло для них нужно выбирать более тщательно.

Назначение трансмиссионных масел для АКПП

 Смазочные жидкости для АКПП значительно отличаются от масел, которые используются в механике. Кроме того, смазочные жидкости в АКПП выполняют огромное количество задач, поэтому смазка должно иметь строгое соответствие действующим ГОСТ.

 Смазочные жидкости характеризуются высокой устойчивостью к пенообразованию, износу, окислению. Это объясняется наличием в конструкции изделия гидротрансформатора и передаточного устройства.

Рекомендации по выбору масла для АКПП своего авто

Определять тип масла, которое необходимо залить в АКПП своей машины, следует следующим образом:

  1. Осмотреть щуп коробки передач. Иногда на нем может быть приводится необходимый состав.
  2. Заглянуть под капот авто – там может располагаться табличка с нужной информацией.
  3. Связаться с официальным дилером производителя.
  4. Изучить информацию на форумах в сети.
  5. В книге по эксплуатации авто указывается информацию о всех разновидностях масел и жидкостей, использующихся при эксплуатации этого авто.

Почему настолько важен выбор масла?


Запрещено экспериментировать с составом масла для АКПП. Это объясняется наличием в ее конструкции гидротрансформатора. Заливка в коробку жидкости с неподходящими свойствами может стать причиной неблагоприятных последствий. Поломка гидротрансформатора может привести к ускоренному износу коробки. Минимальный ущерб заключается в проявлении при ее работе стуков, в худшем случае она может просто выйти из строя.

 Особенности состава ATF

 Так как свойства масел достаточно разнообразны, то производители обычно не разглашают их состав. Все жидкости характеризуются сложностью, поэтому существует лишь базовое представление об их основе. Химическая база для них бывает следующих типов:

  • синтетическая;
  • полусинтетическая;
  • минеральная.


Основой для синтетических составов выступают полиальфаолефиновые масла. Их изготовление требует высокой сложности и значительных затрат. Полусинтетические продукты представлены гидратированными минеральными составами. Минеральные основы представлены парафиновыми и нефтеновыми маслами.

 Помимо базы базы, до 15% основного состава составляют присадки, исключающие вспенивание жидкости. К ним относятся:

  • антиокислительные добавки;
  • ингибиторы коррозии;
  • дисперсанты, удерживающие во взвешенном состоянии продукты износа;
  • модификаторы трения;
  • добавки, предотвращающие износ.


Какое масло залить в АКПП?

Выбор типа жидкости сводится к 2 вариантам – использовать оригинальное масло или дешевый универсальный аналог. Каждый вариант характеризуется своими достоинствами и недостатками. Поэтому лучше изучить специфику тех  или иных масел для АКПП.

Оригинальные масла

Эти жидкости представляют собой ATF, которые выпускаются под брендом - производителем авто. Они могут называться по имени бренда Nissan, Mitsubishi и др.  Каждый производитель имеет свою маркировку и допустимые составы для АКПП.

Оригинальная жидкость имеет несколько преимуществ:

  • полное соответствие модели машины;
  • для ее приобретения – достаточно просто купить масло, указанное в инструкции к авто;
  • при нахождении авто на гарантии применяют только оригинальные жидкости.

Недостатки оригинальных масел:

  • высокая стоимость;
  • невозможность приобрести оригинальный состав во всех регионах.



Маркировка трансмиссионных жидкостей



Одним из основных параметров масел является вязкость. Эта характеристика обеспечивает возможность смазывать все поверхности трущихся деталей. При нормальной вязкости масла трансмиссия может работать при низких температурах. Возрастает КПД трансмиссии, уменьшаются гидравлические потери.

Для классификации вязкости смазки АКПП используется SAE J 300 DEC 95. Она измеряется в числах и может варьироваться в пределах 4,1 - 41. Исходя из вязкости масло разделяют на классы. Выбирая жидкость, учитывают условиях эксплуатации авто и окружающую температуру.

Маркировка 70W - 85W с шагом 5 ед. указывает на зимний класс. Уменьшение цифры обозначает увеличение устойчивости к пониженным температурам. Для обозначения 70W – минимальной температурой является -50 градусов, для 75W она - -40 град. Для летних используется обозначение без буквы. Начинаются с 80 и изменяются до 250. Существуют универсальные всесезонные масла, например SAE 80W-90.

API характеристики определяют число реализуемых маслом функций:

API GL-X. «X» заменяется цифрой в интервале 1 - 5. Она указывает на класс масла. При числе 1 - смазка способна справляться с простейшими задачами, 5 – указывает на возможность использования при усиленных нагрузках.

 Нюансы выбора масел

Подбирают масло для АКПП с учетом вязкости и числа присадок. Присутствие дополнительных компонентов предотвращает быстрый износ узлов. Лучше не смешивать разные типы ATF.

Необходимое количество масла определяется маркой автомобиля.


Для приобретения трансмиссионного масла посетите наши магазины в Самаре или свяжитесь с нашими специалистами по телефонам:


г. Самара, "АВТО МОЛЛ", Московское шоссе, 16 километр, 1В, строение 1, секция 8, 23

+7 (846) 267 24 55

+7 (905) 300 24 55


г.Самара, ул. Дзержинского "29", ТЦ "ГАЛАКТИКА" секция 103

+7 (846) 991 52 64

+7 (903) 301 52 64


Отправляйте заявку через форму обратной на сайте или на почту automaster777@mail.ru и мы с вами свяжемся в ближайшее время!